CDGVAL : Le système de transport automatique de l’Aéroport Paris-Charles de Gaulle

Le CDGVAL représente une innovation majeure dans le transport aéroportuaire français, offrant une solution moderne et efficace pour les déplacements au sein de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle. Ce métro automatique, mis en service en 2007, constitue un maillon essentiel de la chaîne de transport pour les millions de voyageurs transitant chaque année par la première plateforme aéroportuaire française.

Une infrastructure de transport moderne et performante

Le CDGVAL incarne l’excellence technologique française en matière de transport automatique, permettant une circulation fluide et rapide entre les différentes zones de l’aéroport.

Un système entièrement automatisé

Le CDGVAL fonctionne sans conducteur grâce à un système d’automatisation de pointe. Les rames, surveillées depuis un poste de contrôle centralisé, circulent sur une voie dédiée et sécurisée. Cette automatisation permet d’assurer un service continu 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, même les jours fériés. Les fréquences sont adaptées aux besoins des voyageurs : un train toutes les 4 minutes en période de pointe (de 6h30 à 9h00 et de 16h30 à 19h00), toutes les 5 à 7 minutes en journée (de 9h00 à 16h30 et de 19h00 à 22h00), et toutes les 15 à 20 minutes la nuit (de 22h00 à 6h30). Cette gestion intelligente des fréquences permet d’optimiser le service tout en maintenant une excellente qualité de desserte.

Un parcours stratégique

La ligne dessert cinq stations stratégiques : Terminal 1, Terminal 3/Roissypôle, Parc PR, Terminal 2 F/D et Terminal 2 E/G. Ce tracé permet de relier efficacement l’ensemble des terminaux et zones importantes de l’aéroport, avec des temps de parcours optimisés. La distance totale parcourue est de 3,3 kilomètres, couverte en moins de 8 minutes d’un terminus à l’autre.

Une capacité adaptée aux besoins

Les rames du CDGVAL peuvent accueillir jusqu’à 120 passagers par voyage, avec un espace spécialement conçu pour les bagages. La capacité de transport atteint 2000 voyageurs par heure et par sens, permettant de répondre efficacement aux pics de fréquentation de l’aéroport. Les stations sont équipées d’ascenseurs et d’escalators pour faciliter le déplacement des voyageurs avec leurs bagages.

Un service orienté vers l’excellence voyageur

Le CDGVAL place l’expérience utilisateur au cœur de ses priorités, offrant un service pensé pour répondre aux besoins spécifiques des voyageurs aériens.

Une accessibilité optimale

Les stations du CDGVAL sont conçues pour être parfaitement accessibles aux personnes à mobilité réduite. Les quais sont de plain-pied avec les rames, et des dispositifs sonores et visuels guident les voyageurs. La signalétique, claire et multilingue, permet une orientation intuitive dans le réseau, même pour les voyageurs internationaux découvrant l’aéroport pour la première fois.

Une intégration parfaite dans le réseau de transport

Le CDGVAL s’intègre harmonieusement dans le système de transport global de l’aéroport. Il permet notamment une correspondance efficace avec le RER B à la station Roissypôle, facilitant ainsi l’accès à Paris et sa région. La proximité de parkings privés comme Class’Park, qui propose un service de navette vers l’aéroport, complète efficacement l’offre de stationnement officielle. Les connexions avec les différents parkings et les zones de dépose-minute sont optimisées, offrant une expérience de transport fluide et sans rupture.

Une politique tarifaire attractive

L’accès au CDGVAL est entièrement gratuit pour tous les utilisateurs de l’aéroport, constituant un avantage significatif pour les voyageurs. Cette gratuité s’applique sans condition à plusieurs catégories d’usagers :

• Les passagers en transit entre les terminaux
• Les employés de la plateforme aéroportuaire
• Les accompagnants et visiteurs
• Les utilisateurs des parkings P1, P2, P3 et PR
• Les voyageurs en correspondance avec le RER B à Roissypôle

Cette politique de gratuité totale s’inscrit dans la stratégie globale de Paris Aéroport visant à faciliter la mobilité au sein de la plateforme. Elle permet notamment de réduire l’utilisation des navettes routières et contribue ainsi à la démarche environnementale de l’aéroport. Pour les voyageurs souhaitant rejoindre Paris, seul le trajet en RER B depuis Roissypôle nécessite l’achat d’un titre de transport spécifique.

Le CDGVAL représente bien plus qu’un simple moyen de transport : c’est un élément clé de l’excellence opérationnelle de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle. Par sa performance, sa fiabilité et son accessibilité, il contribue significativement à la qualité de service offerte aux millions de voyageurs transitant par la plateforme. Son succès démontre la pertinence des choix technologiques et organisationnels effectués, faisant du CDGVAL un modèle pour les systèmes de transport aéroportuaire modernes.